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創(chuàng)新是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的核心
發(fā)表時(shí)間：2015-05-21
2015年1月1日，美國(guó)環(huán)保署（EPA）正式宣布有關(guān)Tier 4 Final發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保法規(guī)，開(kāi)始執(zhí)行針對(duì)額定功率超過(guò)750hp （560kW）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的新排放規(guī)定，這標(biāo)志著高功率（HHP）發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)新紀(jì)元的到來(lái)。達(dá)到微粒（PM）與氮氧化物（NOx）...
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減少電動(dòng)汽車(chē)噪聲的科學(xué)
發(fā)表時(shí)間：2014-12-17
“現(xiàn)有的變速器和動(dòng)力傳動(dòng)裝置NVH（噪聲、振動(dòng)和不平順性）標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)無(wú)法滿足電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)的需要了”，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)公司（DSD，英國(guó)汽車(chē)工程咨詢(xún)公司）的總經(jīng)理Mark Findlay表示。 在接受《汽車(chē)工程》的采訪...
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飛輪混合動(dòng)力裝置帶來(lái)全新能效提升潛能
發(fā)表時(shí)間：2014-10-13
p.paragraph-lead {margin-right:0in; margin-left:0in; font-size:12.0pt; font-family:宋體; } p.paragraph-indented {margin-right:0in; margin-left:0in; font-size:12.0pt; font-family:宋體; } a:link {color:blue; text-decoration:underline; text-underline:singl...
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英國(guó)大學(xué)引領(lǐng)研發(fā)低成本催化劑與低二氧化碳排放燃燒技術(shù)
發(fā)表時(shí)間：2014-07-21
目前兩所英國(guó)頂尖科技大學(xué)正在牽頭進(jìn)行的兩個(gè)研究項(xiàng)目，一是通過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)降低催化轉(zhuǎn)換器的成本，另一個(gè)是通過(guò)更先進(jìn)的渦輪增壓與燃燒技術(shù)來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排放。 在倫敦的帝國(guó)理工學(xué)院，化學(xué)工程學(xué)院的研究員Benjamin K...
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燃油改革的計(jì)劃或已成熟
發(fā)表時(shí)間：2014-05-03
利用生物柴油產(chǎn)量的不斷提高，設(shè)計(jì)人員正規(guī)劃新戰(zhàn)略（美國(guó)國(guó)家生物柴油委員會(huì)） 在過(guò)去100年來(lái)，內(nèi)燃機(jī)燃油一直沒(méi)有什么重大的變化，但今后就說(shuō)不一定了。生物燃油研究不斷取得進(jìn)展，非公路商用車(chē)工程師開(kāi)發(fā)的新技...
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舍弗勒的技術(shù)測(cè)試車(chē)實(shí)現(xiàn)減排15%二氧化碳
發(fā)表時(shí)間：2014-05-03
舍弗勒北美未來(lái)高效車(chē)型的測(cè)試車(chē)展示，通過(guò)運(yùn)用該公司多項(xiàng)成熟的技術(shù)，獲得了顯著的CO2減排效果。 技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員運(yùn)用舍弗勒的技術(shù)改進(jìn)了MY2013福特翼虎(Escape)，改進(jìn)款SUV與原款相比，在相同情況下，燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到了兩...
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選定85kHz作為充電頻率，驅(qū)動(dòng)無(wú)線充電向前進(jìn)
發(fā)表時(shí)間：2014-05-03
SAE International一支致力于電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)志愿標(biāo)準(zhǔn)工作組，近日就在無(wú)線充電的電源頻率（85kHz）及電平方面達(dá)成一致。 “工作組通過(guò)三年的國(guó)際協(xié)調(diào)與調(diào)查，一致達(dá)成了輕型車(chē)輛額定通用工作頻率指導(dǎo)...